車位引導(dǎo)主要適用于大中型地下停車場(chǎng)，廣泛用于政府辦公樓、火車站和購(gòu)物中心等公共停車場(chǎng)。其主要工作原理是根據(jù)超聲波探測(cè)器由上往下發(fā)出超聲波，檢測(cè)車頂和地面的反射波，由此能夠正確地檢測(cè)出每個(gè)車位有無(wú)車輛，然后將各個(gè)車位停車情況的信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)線路傳給控制計(jì)算器，計(jì)算器通過(guò)軟件處理，將引導(dǎo)信號(hào)傳給引導(dǎo)指示器。指示器引導(dǎo)司機(jī)快速找到空位。車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)備組成和工作原理：車位引導(dǎo)系統(tǒng)包括四個(gè)基本組成部分：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、信息帆布系統(tǒng)和中央控制系統(tǒng)。其工作原理是：首先通過(guò)各停車...

2019深圳安防展：停車場(chǎng)無(wú)人化已成燎原之勢(shì)2019年10月28日，第十七屆中國(guó)社會(huì)公共安全博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。北京藍(lán)卡科技股份有限公司，作為國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)無(wú)人化的潮流者，攜多項(xiàng)技術(shù)成果，出席了本屆展會(huì)。痛點(diǎn)凸現(xiàn)無(wú)人化需求明顯以前，國(guó)內(nèi)普遍采用出口人工收費(fèi)，一個(gè)崗?fù)さ钠骄耆斯こ杀境^(guò)10萬(wàn)并不斷上升，加上對(duì)收費(fèi)員的操作監(jiān)管困難，收費(fèi)及通行的效率低下，用無(wú)人化淘汰人工收費(fèi)已是行業(yè)的大勢(shì)所趨。從今年深圳展會(huì)停車場(chǎng)參展企業(yè)來(lái)看，無(wú)人化產(chǎn)品都擺在了顯著的位置，“無(wú)人化停車場(chǎng)”...

實(shí)時(shí)識(shí)別高清攝像機(jī)即是可以高質(zhì)量、高清晰影像，拍攝出來(lái)的畫面可以達(dá)到720線逐行掃描方式、分辨率1280*720，或達(dá)到1080線隔行掃描方式、分辨率1920*1080的數(shù)碼攝像機(jī)。實(shí)時(shí)識(shí)別高清攝像機(jī)高清標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)時(shí)識(shí)別高清攝像機(jī)隨著社會(huì)的進(jìn)步得以迅速發(fā)展，主要是為了解決人們?cè)谡１O(jiān)控過(guò)程中“細(xì)節(jié)”看不清的問(wèn)題。“高清”即“高分辨率”，關(guān)于高清的定義，Z早來(lái)源于數(shù)字電視領(lǐng)域，高清電視，又叫“HDTV”，是由美國(guó)電影電視工程師協(xié)會(huì)確定的高清晰度電視標(biāo)準(zhǔn)格式。電視的清晰度，是以水平...

無(wú)線數(shù)據(jù)采集器體積小、重量輕，適合移動(dòng)作業(yè)，因此被廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、交通、制造、零售、政府公用、醫(yī)療等領(lǐng)域。無(wú)線數(shù)據(jù)采集器將條碼裝置與數(shù)據(jù)終端一體化，是帶有電池可離線操作的終端電腦設(shè)備無(wú)線手持?jǐn)?shù)據(jù)采集器具有條碼掃描、通訊、信息傳遞及內(nèi)容存儲(chǔ)等多項(xiàng)功能。無(wú)線數(shù)據(jù)采集器的適用范圍：1、主要應(yīng)用于測(cè)量數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸，通過(guò)將發(fā)射器連接上測(cè)量?jī)x器，而把接收器插到電腦USB接口中，快速地把數(shù)據(jù)從測(cè)量?jī)x器上傳送到電腦上，這一過(guò)程提高了測(cè)量效率；2、而且可以結(jié)合我公司研發(fā)的SPC系統(tǒng)，實(shí)...

黃龍世紀(jì)廣場(chǎng)位于浙江省杭州市西湖區(qū)杭大路。是浙江省大，排名*二位的房地產(chǎn)企業(yè)—綠城房地產(chǎn)集團(tuán)股份有限公司的總部所在地。廣場(chǎng)位于杭州市西湖區(qū)杭大路1號(hào)，東起杭大路，南靠浙江世界貿(mào)易中心，西部是陳經(jīng)綸體校，北部隔跑馬場(chǎng)巷與嘉華商務(wù)中心，聚龍大廈相望，占地面積2.39萬(wàn)平方米，地處大杭州黃龍商圈中心位置，周邊商圈成熟，辦公樓密集交通便利。黃龍世紀(jì)廣場(chǎng)共5個(gè)出入口，10個(gè)車道，全部采用藍(lán)卡LCD高速車牌識(shí)別道閘掃碼付一體機(jī)，銀色外觀低調(diào)奢華，與整個(gè)廣場(chǎng)大氣的辦公環(huán)境風(fēng)格相映成輝。使用...

上海財(cái)經(jīng)大學(xué)科技園啟用智慧停車上海財(cái)經(jīng)大學(xué)國(guó)家大學(xué)科技園是由上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、楊浦區(qū)政府、上海市科委于2006年聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的國(guó)家大學(xué)科技園。經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展園區(qū)已經(jīng)發(fā)展成為一所突出以投融資創(chuàng)新服務(wù)為特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)園，是全國(guó)為數(shù)不多的專注于科技金融的國(guó)家大學(xué)科技園。該園區(qū)是藍(lán)卡科技的老用戶了，完整地見(jiàn)證了藍(lán)卡車牌識(shí)別的產(chǎn)品迭代。園區(qū)一期于2014年安裝了藍(lán)卡變頻道閘加立體高清車牌識(shí)別系統(tǒng)，一直使用到新園區(qū)落成。新園區(qū)落成后恰逢藍(lán)卡LED高速車牌識(shí)別道閘一體機(jī)上市，2016年...

智能識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場(chǎng)*置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡為載體，通過(guò)智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算、傳送并通過(guò)字符顯示、語(yǔ)音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)、車輛管理等目的。智能識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成：智能識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線...

藍(lán)卡助力民航停車管理民航西南空管局、國(guó)航西南分公司，這是兩個(gè)極為緊張、的單位。對(duì)停車場(chǎng)管理的需求同樣要求準(zhǔn)確、快速、，經(jīng)過(guò)反復(fù)考量和比較，兩家終選定了藍(lán)卡LCD高速車牌識(shí)別道閘一體機(jī)，銀色設(shè)備與兩家單位的性質(zhì)相得益彰。民航西南空管局中國(guó)民用航空西南地區(qū)空中交通管理局（簡(jiǎn)稱民航西南空管局），是中國(guó)民航七大地區(qū)空中交通管理機(jī)構(gòu)之一，局本部設(shè)于成都，位于成都雙流機(jī)場(chǎng)。民航西南空管局負(fù)責(zé)行使西南地區(qū)空管業(yè)務(wù)管理與運(yùn)行職能，主要職責(zé)是為西南地區(qū)的民航飛行活動(dòng)提供空中交通管制服務(wù)、通信導(dǎo)...

物聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的簡(jiǎn)介：隨著社會(huì)的發(fā)展，城市中的汽車越來(lái)越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，物聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是物聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng)，也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前為專業(yè)化的停車場(chǎng)...